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La comisión de seguimiento al Sucive del Congreso de Intendentes tomó una resolución por mayoría. Esto rompe una histórica tradición del Congreso de Intendentes de tomar las resoluciones por unanimidad. 

El Congreso resolvió, con los votos en contra de las intendencias frenteamplistas, instruir al Sucive la aplicación del artículo 289 de la Rendición de Cuentas, que habilita el pago de la patente de rodados, sin estar al día con el pago de multas por infracciones de tránsito. 

No toquen nada habló con el intendente interino de Canelones y exdirector de Tránsito, el frenteamplista Marcelo Metediera. Para él, esto es una mala señal.

Metediera destacó que las intendencias en todo el país han trabajado mucho “para tratar de minimizar los márgenes de discrecionalidad” al conducir. Entre esas medidas logradas por acuerdo unánime citó el Permiso Único de Conducir, el Registro Único de Sancionados, el Registro Único de Conductores, el Certificado Único de Antecedentes, la unificación de multas y el Registro de Poseedores.

Además, recordó que “estamos yendo a una libreta por puntos que te va a penar por las cosas que hacés mal”. 

“Nos parece que decirle a una persona que cometa las infracciones de tránsito que quiera que igual no lo vamos a controlar, no se la vamos a cobrar, tiene que ver con los mensajes políticos y las señales que estamos dando en cuanto a la seguridad vial y el comportamiento de las personas en la calle. Estamos hablando de siniestros de tránsito, personas lesionadas y personas fallecidas”.

El artículo 289 de la rendición de cuentas dice que “no se podrá exigir ni condicionar el pago de ningún tributo en forma previa o simultánea al pago de deudas generadas por multas de tránsito”.

La oposición cuestiona lo que ve como una violación de la autonomía departamental establecida por la Constitución. El artículo 283 de la carta magna establece que las intendencias pueden reclamar ante la Suprema Corte de Justicia cualquier lesión a la autonomía departamental.

Según Metediera, la eliminación de la vinculación entre las multas y la patente complica la posibilidad de cobrar las multas. En ese contexto, explicó por qué es importante que esta resolución no se haya aprobado por unanimidad.

“En el período pasado el Congreso de Intendentes tenía una resolución que hablaba de los compromisos de gestión. Aquella intendencia que se apartara de los compromisos de gestión recibía una multa económica que era bajar del 3,33 al 2,9% del dinero que viene de Rentas Generales, del gobierno nacional. Eso nos obligaba a discutir muchísimo hasta llegar a los consensos y poder llevar adelante políticas públicas a nivel país”, recordó. 

Sin embargo, esa cláusula ya no está vigente en este período. Así, según el funcionario canario, los debates no tienen en cuenta las comisiones de trabajo como sí pasaba antes. 

“Esas comisiones laburaban y generaban productos, hoy está más centralizado en el poder de pocas personas. Creo que eso le ha hecho mucho daño al Congreso, lamentablemente se llega por primera vez a una votación, cosa que nunca había pasado”, afirmó.

Sobre este punto, el senador Sebastián Da Silva, que impulsó este artículo de la rendición de cuentas, habló en Desayunos Informales, de Canal 12.

Para justificarlo habló del posible caso de un distribuidor de queso rallado. “Va a Ecilda Paullier, a la feria de los quesos, carga el camión, vende en Montevideo… se pasó en Kiyú cinco kilómetros por hora porque iba pensando cómo tapar un cheque diferido. Tiene 15.000 pesos de multas… y bueno”, relativizó.

El senador consideró que las multas “tarde o temprano” se pagan porque si no “te acogotan”. “Eso lo sabemos todos”, dijo.

Foto archivo: votación en el Congreso de Intendentes (Mauricio Zina/ adhocFOTOS)